Procedono i lavori per il completamento dell’Anello Ferroviario di Palermo, con interventi significativi nell’area di via Malaspina.
Le attività si concentrano sugli scavi e sulle strutture di fondazione che daranno forma alla futura fermata, destinata a servire uno dei quartieri più popolosi della città.
Attività in corso: scavi, micropali e corree di fondazione
Le ultime immagini di cantiere mostrano chiaramente l’avanzamento delle lavorazioni:
- Scavi e movimento terra: è in corso lo sbancamento e il livellamento dell’area, propedeutico alla posa delle strutture portanti.
- Micropali di consolidamento: un macchinario dedicato sta realizzando perforazioni verticali per la stabilizzazione del terreno, fondamentale nelle aree urbane ad alta densità.
- Corree di fondazione: si nota già notevoli corree in calcestruzzo armato, che costituiranno parte dell’ossatura della futura fermata o dei manufatti di accesso.
- Gestione del materiale di risulta: prosegue il carico su autocarri e il trasporto fuori dal cantiere.
- Messa in sicurezza: barriere provvisorie e delimitazioni proteggono le aree scavate.
Questi interventi segnalano il passaggio dalla fase preparatoria alla realizzazione delle prime strutture permanenti.
Prossimi step dei lavori
Secondo il cronoprogramma, i prossimi mesi vedranno:
- completamento dei micropali e delle paratie di contenimento;
- ampliamento delle fondazioni in cemento armato;
- costruzione dei manufatti di accesso e delle strutture della futura fermata;
- scavo e predisposizione delle gallerie di collegamento con la tratta già esistente dell’anello ferroviario.
Vorremmo ricordare che le prime attività sono state viste ad Aprile 2024 e che tali attività riguardavano i primi sondaggi dell’area.
Chi parla di anni di lavori non deve fare confusione.
L’area in questione è da anni occupata da mezzi ed operai, però nei primi anni è stata area di cantiere del cantiere del raddoppio del passante ferroviario.
Dal 2024, invece RFI ha provveduto a consegnarla alla D’Agostino Costruzione per la realizzazione del completamento dell’anello ferroviario.
Si tratta quindi di un appalto diverso, con ditte diverse.
Foto di Giovanni R.
speriamo nel parco in superficie. troppe volte si è detto che l’interscambio anello-passante si sarebbe dovuto fare a lolli, ma ormai è troppo tardi.
Guardi, potete dire quello che volete i lavori procedono lentamente e il cantiere è uguale a prima anche in presenza dei lavori ultimati relativi alle fondamenta. La vergogna sulla tempistica è sempre in corso. Lavori semplici diventati eterni.
Se il parco in superficie non verrà dotato di cancelli e chiuso la sera, diventerà dormitorio o area di bivacco.
Ragionevolmente quando sarà completato l’anello ferroviario? 😕
O circuito per minorenni su motorini elettrici.
@panterad di Bellolampo, nel 2027.
Salvo imprevisti ovviamente
@antony977 sapresti dirmi per caso per quando è previsto l’arrivo della talpa?
salve, ci sono notizie sulla fermata del Politeama? Se non ricordo male doveva essere pronta per ottobre… ma di quale anno?